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​大兴机场冬季易现大雾,空管气象人员复训应

原标题:​大兴机场冬季易现大雾,空管气象人员复训应对特殊天气

大兴机场由于更靠近平原腹地,更易形成稳定形势场,更易形成大雾天气,且大雾持续时间明显长于首都机场。

新京报快讯(记者 吴婷婷)今天,记者从华北空管局获悉,进入初冬以后,北京先后迎来大风、低能见天气,大兴国际机场已经经历两次大风和三次大雾天气过程。目前,大兴空管中心气象台已接手大兴国际机场气象预报。

据介绍,大兴机场冬季气候与首都机场存在较大地域性差异。北京冬季多发低能见、大风天气,而大兴机场由于其独特的地理位置,相较于三面环山的首都机场更靠近平原腹地,更易形成稳定形势场,更易形成大雾天气,且大雾持续时间明显长于首都机场。

过去三年,大兴机场1、2月份出现能见度不足3公里的低能见天气最多,累积可达145天。对于大风天气而言,由于冷空气主要由北京西北方向的山区东移南下,大兴机场地理位置偏南,风场到达时已经有所减弱,因此大兴机场的大风天气风力相比于首都机场较弱。

截至目前,大兴空管中心气象台已对外发布大风预警2份,低能见预警4份。

为更好的适应冬季大兴机场的气侯特点,大兴空管中心气象台提供了降雪、大风、低能见、积冰等气象服务,并结合冬季大风、低能见过程分析、冬季降雪天气的典型天气等特点,开展预报员复训。同时针对大兴机场跑道运行特点,做好降雪时风向风速的预报。

新京报记者 吴婷婷

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